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              今天,觀音寺長江大橋主塔施工!

              2023-5-30 09:58| 發布者: 論壇管理| 查看: 7095| 評論: 0|原作者: 論壇管理|來自: 荊州廣播電視臺

              摘要: 今天,世界最大跨徑的公路斜拉橋觀音寺長江大橋迎來重大建設時間節點,江陵側大橋主墩承臺施工全部完成,正式進入主塔塔身施工階段。
              今天,
              世界最大跨徑的公路斜拉橋
              觀音寺長江大橋
              迎來重大建設時間節點,
              江陵側大橋主墩承臺施工全部完成,
              正式進入主塔塔身施工階段。

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              觀音寺長江大橋效果圖

              觀音寺長江大橋江陵側主塔塔柱下的6號主墩下設分離式承臺,主墩施工期間6個施工班組500多人不分晝夜,協同作業。經過五十多個小時的奮戰,左幅承臺澆筑完成。

              由于體量較大,混凝土冷卻過程中會產生高達70攝氏度的水化熱,這也是導致混凝土開裂的主要原因之一。為做好控溫,保證承臺不產生裂縫,施工方采用先進的全自動溫控系統,實時監測混凝土施工時溫度的細微變化。

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              觀音寺長江大橋主跨1160米,主塔高262米,是目前世界最大跨徑的公路斜拉橋。由于大橋并不在江中設置樁基,而是一跨過江,僅通過主塔與承臺承重,這就給施工帶來了極大的難度。

              此外,大橋主墩基坑支護方式采用鎖扣鋼管樁圍堰進行支護,在完成基坑施工后不會拆除,而是作為長江堤坡防洪體系的一部分永久保留,為主塔承臺施工提供防護的同時增強了護堤防洪能力。

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              觀音寺長江大橋主橋全長1860米,是世界上首座超過千米級的混合式組合梁斜拉橋,是武漢至松滋高速,江陵至松滋段過江通道的控制性工程。項目預計2024年完成主塔施工,2026年主橋合龍,2027全線建成通車。

              來源:荊州廣播電視臺;記者:盧艷、陳孝伍


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